Prendi questo, Elon Musk: il CEO di Ford sbatte il concorrente di veicoli elettrici mentre annuncia l’investimento nel solare

Il CEO di Ford, Jim Farley, ha dato una breve occhiata al CEO di Tesla Elon Musk mercoledì mentre annunciava un importante investimento nell’energia solare. Lo scopo del commento era quello di fare un confronto tra Il tanto atteso Cybertruck di Tesla e il camion aggiuntivo di Ford, l’F-150 Lightning.

Farley stava parlando allo stabilimento Ford del Michigan per annunciare un accordo con DTE Energy che le due società hanno descritto come “il più grande acquisto di energia rinnovabile da una struttura nella storia degli Stati Uniti”. Ma dopo aver promosso il passaggio dell’azienda a un approvvigionamento più sostenibile, ha fatto una rapida pugnalata al suo principale concorrente nel settore dei veicoli elettrici, che lo lodava In passato per aiutare a spronare l’industria verso le auto elettriche.

“Siamo davvero in missione in Ford per guidare una rivoluzione elettrica e digitale per molti, non per pochi”, ha affermato Farley. “E devo dire che la luce brillante per noi Ford è questo bellissimo fulmine fatto proprio sulla strada a Dearborn, qui nel Michigan, davvero il fiore all’occhiello di tutti i pick-up EV nel nostro settore negli Stati Uniti”.

E aggiunse: “Prendilo, Elon Musk”.

Annunciato per la prima volta nel 2019, il Tesla Cybertruck doveva entrare in produzione nel 2021, ma Musk ha detto che ora inizierà a metà del 2023. Nel frattempo, l’F-150 Lightning è attualmente il camion elettrico più venduto al mondo. , dove ha superato gli unici altri due pickup, il Rivian R1T e il GMC Hummer EV.

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La sospensione di Farley era probabilmente intesa come un leggero scavo a Musk, che ha anche utilizzato il Ford F-150 come punto di riferimento per misurare la potenza e le prestazioni di Cybertruck. (pubblicato da Tesla Video nel 2019 sul tiro alla fune Tra il Cybertruck e l’F-150, dove il camion elettrico batte facilmente il pickup Ford.)

naturalmente, Tesla vende più di Ford Con un ampio margine, detiene circa il 75% del mercato dei veicoli elettrici. La Tesla Model 3 e la Model Y sono le auto elettriche più vendute negli Stati Uniti, seguite dalla Ford Mustang Mach-E, ma è un lontano terzo, con 6.734 Mach-E consegnate nel primo trimestre del 2022 rispetto a 46.707 unità per il modello 3.

L’accordo solare mira a posizionare Ford come una forza trainante nelle energie rinnovabili. In base all’accordo, DTE Energy aggiungerà 650 megawatt di energia solare nel Michigan per Ford, l’equivalente di alimentare 14.000 case. L’installazione aumenterà la quantità totale di energia solare nello stato di circa il 70%. Entro il 2025, ha affermato Ford, tutta l’elettricità che l’azienda utilizza per costruire le sue auto del Michigan sarà abbinata agli acquisti di energia rinnovabile.

“È un investimento strategico nel Michigan per aiutarci a ottenere più energia pulita dalla rete prima”, ha detto Farley in una conferenza stampa. “Non dobbiamo fare affidamento sugli aumenti del prezzo del petrolio nei cicli economici per mantenere la piena occupazione”.

Finora, Amazon ha affermato di essere il più grande acquirente globale di energia rinnovabile. All’inizio di quest’anno, il gigante dell’e-commerce Annuncio di diversi nuovi progetti Mira ad aumentare il proprio portafoglio di circa il 30 percento, da 12,2 gigawatt a 15,7 gigawatt. In confronto, l’annuncio Ford di oggi è di soli 0,65 gigawatt. In precedenza, lo diceva Google “Il più grande acquirente aziendaleper le energie rinnovabili.

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E l’annuncio di “acquistare elettricità a emissioni zero” è diverso dall’uso effettivo di quell’energia rinnovabile. I critici notano che queste affermazioni sono spesso gonfiate come un modo per rafforzare la buona volontà dell’azienda nell’energia verde, Indicando la ricerca Il che ha scoperto che gli attori aziendali spesso non riducono l’inquinamento tanto quanto affermano di essere.

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