China Eastern Airlines ha confermato che un Boeing 737 si è schiantato con 132 persone a bordo nel Guangxi.

Pechino Un aereo passeggeri cinese orientale con 132 persone a bordo si è schiantato lunedì nel sud della Cina, hanno detto i funzionari dell’aviazione. I media statali cinesi hanno riferito che l’incidente ha preso fuoco in montagna.

A partire da martedì, i media statali cinesi, Non sono stati trovati sopravvissuti, Secondo l’Associated Press. La televisione di stato cinese ha detto che non c’erano stranieri a bordo.

China Eastern ha affermato che la causa dell’incidente era “ancora sotto inchiesta” e non ha fornito alcun dettaglio, ma in un deposito ufficiale alla Borsa di Shanghai “ha espresso profonde condoglianze ai passeggeri e all’equipaggio che sono morti nell’incidente aereo”.

Incidente aereo cinese
Questa foto, pubblicata dalla Xinhua News Agency, mostra il relitto del volo China Eastern MU5735 che si è schiantato su una montagna nella contea di Dengxian, nella regione autonoma del Guangxi Zhuang, nella Cina meridionale, lunedì 21 marzo 2022.

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La Civil Aviation Administration (CAAC) cinese ha precedentemente affermato che il Boeing 737-800, che ha volato da Kunming al sud di Guangzhou, ha perso il contatto aereo con la città di “Wujo” nella regione del Guangxi.

“Attualmente, è stato confermato che l’aereo si è schiantato”, ha detto il CAAC, aggiungendo di aver attivato la sua risposta di emergenza e “inviato una task force sul posto”. Il CAAC ha detto che a bordo c’erano 123 passeggeri e 9 membri dell’equipaggio. Un precedente rapporto dei media statali affermava che a bordo c’erano 133 persone.

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Uno screenshot di un video pubblicato sui social media cinesi in seguito allo schianto di un aereo passeggeri Boeing 737-800 della China Eastern Airlines il 21 marzo 2022 mostra un incendio che brucia in una zona montuosa vicino alla città di Wujo.

La CCTV dell’emittente statale ha citato l’ufficio provinciale per la gestione delle emergenze dicendo che l’aereo si è schiantato nella contea di Deng, vicino a Wuzhou, e “ha causato un incendio in montagna”. Il luogo dell’incidente era a circa 150 miglia da Guangzhou, circa 500 miglia prima dell’atterraggio dell’aereo.

I dati di sorveglianza mostrano che l’aereo è andato improvvisamente in immersione profonda mentre viaggiava a un’altitudine normale di circa 30.000 piedi. Dopo circa 40 secondi, l’aereo è salito brevemente di 1.000 piedi prima che i dati si interrompessero bruscamente. I dati mostrano che l’aereo si è schiantato entro 90 secondi dall’atterraggio.

La Boeing, con sede a Chicago, ha affermato di essere a conoscenza dei rapporti iniziali dell’incidente e di essere “in procinto di raccogliere ulteriori informazioni”. Lunedì le azioni di Boeing sono scese di oltre l’8% nel trading pre-mercato.

All’indomani dell’incidente di lunedì, l’agenzia di stampa finanziaria cinese Yicai, con sede nell’hub economico di Shanghai, ha annunciato che China Eastern aveva il suo aereo 737-800 sotto inchiesta, ma la compagnia aerea non ha immediatamente confermato l’azione.

Caratteristiche dell'aeroporto internazionale di Hong Kong
L’aereo passeggeri Boeing 737-89P della China Eastern Airlines atterra all’aeroporto internazionale di Hong Kong in questa foto del file del 1 agosto 2018.

S3studio/Getty


Il quotidiano statale Tabloid People’s ha riferito che 117 soccorritori stavano lavorando sulla scena e che altri 650 soccorritori e vigili del fuoco, organizzati dai vigili del fuoco del Guangxi, stavano arrivando sul posto. I vigili del fuoco del Guangxi hanno affermato che gli equipaggi stavano lottando per spegnere un incendio sulle montagne che ha innescato l’incidente e i dati satellitari della NASA hanno mostrato un enorme incendio nell’area.

CCTV China Eastern ha istituito nove squadre separate e ha lavorato a tutto, dallo smaltimento delle macerie alle indagini sugli incidenti e all’assistenza familiare ai passeggeri.

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Un filmato della CCTV gestita dallo stato cinese mostra i vigili del fuoco che salgono su autobus in un luogo non identificato in Cina il 21 marzo 2022, per prendere un passeggero su un jet della China Eastern Airlines vicino a Wuzhou.

CCTV / Reuters


“Siamo scioccati nell’apprendere dell’incidente dell’MU5735 orientale cinese”, ha affermato dalla CCTV il presidente cinese Xi Jinping. Ha chiesto “tutti gli sforzi” per salvare i sopravvissuti e per “trovare la causa dell’incidente il prima possibile”.

Quando è stata contattata lunedì da CBS News, China Eastern non ha risposto immediatamente. La compagnia aerea ha cambiato il suo sito web in bianco e nero lunedì pomeriggio.

Flight tracker FlightRadar24, dopo le 14:22 ora locale, quando il volo MU5735 ha raggiunto l’area intorno a Wujo, non c’erano dati disponibili. In tre minuti l’aereo era improvvisamente precipitato da 29.100 piedi a 3.225 piedi.

Cina-aereo precipitato
Il 21 marzo 2022 viene mostrata la cancellazione del volo China Eastern Airlines (TOL) all’aeroporto internazionale di Kunming Changshui nella provincia sudoccidentale dello Yunnan, mentre un altro volo China Eastern, MU5735, è volato da Kunming all’hub meridionale di Guangzhou e si è schiantato. Nel sud-ovest della Cina.

STR/AFP/Getty


Secondo l’Associated Press, l’aereo è stato consegnato alla China Eastern nel giugno 2015 da Boeing.

Il Boeing 737 bimotore a corridoio singolo è uno dei jet passeggeri più utilizzati al mondo per velivoli a corto e medio raggio. China Eastern utilizza varie versioni del 737, inclusi il 737-800 e il 737 Max che si è schiantato lunedì. Atterrato in giro per il mondo dopo due incidenti mortali.

Robert Samwald, ex presidente del National Transportation Safety Board, ha affermato che il 737-800 “ha il miglior record di sicurezza da molti anni”.

Ma ha detto che non ci sono probabili sopravvissuti.

“Odio dirlo, ma non credo che sia probabile che qualcuno sia sopravvissuto a un incidente come questo”, ha detto Samwald a Seth Tone di CBS News.

L’autorità di regolamentazione dell’aviazione cinese ha consentito a Max di tornare in servizio solo alla fine dell’anno scorso, l’ultima autorità di regolamentazione nazionale a farlo in un importante mercato dei viaggi.

Il corrispondente di CBS News Chris Van Cleve ha affermato che il 737-800 fa parte della famiglia di “prossima generazione” della serie 737 di Boeing. Ne sono stati costruiti più di 7.000 e meno di 25 incidenti hanno reso inutilizzabili gli aerei da quando hanno volato per la prima volta nel 1997. Van Clive ha detto che il video non verificato, che mostrava l’aereo che affondava in un muso ripido poco prima dell’incidente, corrispondeva ai primi dati di volo. Disponibile sui siti Web di monitoraggio dei voli. L’immersione incredibilmente ripida mostrata nel video – angolo di 90 gradi – è piuttosto insolita in un incidente aereo.

Lunedì la Federal Aviation Administration degli Stati Uniti ha dichiarato alla CBS di essere “a conoscenza di notizie secondo cui un Boeing 737-800 della Chinese Eastern Airlines si è schiantato in Cina”. L’agenzia ha affermato che sarebbe disposta ad assistere nelle indagini sull’incidente se i funzionari cinesi “chiedessero” in collaborazione con il National Transportation Safety Board, ma per impostazione predefinita la Cina sarebbe in testa.

Un abitante del villaggio ha detto a un sito di notizie locale che l’aereo coinvolto nell’incidente era “completamente schiantato” e che aveva visto aree forestali vicine distrutte da un incendio quando l’aereo si è schiantato contro una montagna.

I timori per il destino del jet si sono diffusi lunedì pomeriggio dopo che i media locali hanno riferito che il volo China Eastern MU5735 non è arrivato a Guangzhou dopo essere partito da Kunming alle 13:00 (0500 GMT).


Il Boeing 737 Max ha preso il primo aereo passeggeri in quasi 2 anni

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La Cina ha goduto di un invidiabile record di difesa aerea negli ultimi anni in un paese che è stato servito da aeroporti di nuova costruzione e nuove compagnie aeree stabilite per adattarsi alla sorprendente crescita del paese negli ultimi decenni.

Un aereo della Henan Airlines si è schiantato nella provincia nord-orientale di Heilongjiang nel 2010, uccidendo almeno 42 delle 92 persone a bordo, anche se il numero finale non è stato confermato.

È stato l’ultimo incidente aereo passeggeri commerciale cinese che ha causato vittime civili. L’incidente della Northwest Airlines della Cina nel 1994 ha ucciso 160 persone a bordo.

La maggior parte dei passeggeri del volo Malaysia Airlines MH370, scomparso durante il viaggio da Kuala Lumpur a Pechino nel marzo 2014, proveniva dalla Cina.

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